阿托斯ATOS葉片泵使用出現(xiàn)故障的判斷與排除
阿托斯ATOS葉片泵的產品說明書中一般都有詳細的安裝指南與注意事項。但在實際使用過程中，往往還存在這樣那樣的故障與問題，這些問題絕大多數(shù)應屬于使用不當造成的，使用不當占油泵損壞的比例高達95%以上，真正屬于產品質量問題的卻是很少。為了區(qū)別是屬于哪一類問題，正確的使用與判斷故障原因，特提供一下經驗供參考：
一、阿托斯ATOS葉片泵常見故障現(xiàn)象的判斷：
1.研泵(燒盤)：
原因：油太臟，安裝不當，油中進了水，油中有鐵屑(新機時常發(fā)生)，油溫度高或零部件制造精度不夠。
2.噪音大：
特別大時：
a.進油口漏氣。(O型圈密封失靈，螺釘太長或法蘭太薄)
b..過濾器堵塞，進油口流量不夠。
c.有的粘度太高。(天氣太冷或者牌號不對)
d.裝配錯誤。(調換進出口方向位置時方法及要領不妥或密封圈未裝好及泵芯定位尚未插到后蓋的孔里去等)
比較大時：
a.上述情況均存在。
b.產品質量不好。
3.系統(tǒng)無壓力：
a.溢流閥失靈。(需清洗或者更換)
b.減壓閥失靈。(需清洗或者更換)
4.定子內曲線呈搓衣板狀的波紋時：
屬吸油不暢所至，現(xiàn)象是壓力不穩(wěn)，壓力太低，噪音偏高，有明顯的金屬敲擊聲，以及因吸入空氣被壓縮后產生的噼里啪啦聲，原因如下：
a.油液太粘西游不足。
b.吸油過濾器堵塞或太小、吸油面積不夠。
c.油位太低，油液不到位。
5.系統(tǒng)如果出現(xiàn)壓力超過額定標準時會出現(xiàn)下列情況：
a.殼體斷裂。
b..定子斷裂。
c..軸斷裂。
d.螺絲斷裂。
e.壽命縮短
原因：油箱油液太臟或進入鐵屑后溢流閥及其它功能閥卡死，就會導致壓力無限升高，如果系統(tǒng)的“安全保護"設計的不合理或“安保系數(shù)"太低同樣會造成瞬間壓力超標，系統(tǒng)壓力超過額定標準時，泵芯內部零件承*高壓從而導致了某一零件的斷裂或壽命急度的縮短。
檢查壓力的方法：在油泵的進、出油口處聯(lián)系壓力表，在正常工作情況下觀察壓力情況。
二、阿托斯ATOS葉片泵的質量問題：
1、噪音偏高：只要其他原因都排除時，應屬于質量問題。
2、零件劃傷：轉子與側板的劃傷是相對稱的，對角劃傷的現(xiàn)象應是質量問題。
3、軸斷裂：當斷在最薄弱的地方，同時其他件均完好時是軸的質量問題。
4、轉子斷裂：其他件都沒斷，只有轉子斷，是質量問題。
5、葉片斷裂：其他件都沒有斷，只有葉片斷，是質量問題。
以上判斷方法與鑒別原理僅供參考，提高用戶的技術素質和減少不必要的經濟損失也是我們共同的責任和目標。
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