應(yīng)用SCPSD-250-14-15型美國(guó)PARKER壓力傳感器的幾個(gè)領(lǐng)域：應(yīng)用于液壓系統(tǒng)美國(guó)PARKER壓力傳感器在液壓系統(tǒng)中主要是來(lái)完成力的閉環(huán)控制。當(dāng)控制閥芯突然移動(dòng)時(shí)，在極短的時(shí)間內(nèi)會(huì)形成幾倍于系統(tǒng)工作壓力的尖峰壓力。在典型的行走機(jī)械和工業(yè)液壓中，如果設(shè)計(jì)時(shí)沒(méi)有考慮到這樣的工況，任何美國(guó)PARKER壓力傳感器很快就會(huì)被破壞。需要使用抗沖擊的壓力傳感器，壓力傳感器實(shí)現(xiàn)抗沖擊主要有2種方法，一種是換應(yīng)變式芯片，另一種方法是外接盤(pán)管，一般在液壓系統(tǒng)中采用第一種方法，主要是因?yàn)榘惭b方便。此外還有一
詳細(xì)>>00134442型德國(guó)BURKERT電磁閥的故障如何排除：德國(guó)BURKERT電磁閥通電后不工作檢查電源接線是否不良→重新接線和接插件的連接檢查電源電壓是否在±工作范圍-→調(diào)致正常位置范圍線圈是否脫焊→重新焊接線圈短路→更換線圈工作壓差是否不合適→調(diào)整壓差→或更換相稱的電磁閥流體溫度過(guò)高→更換相稱的電磁閥有雜質(zhì)使電磁閥的主閥芯和動(dòng)鐵芯卡死→進(jìn)行清洗，如有密封損壞應(yīng)更換密封并安裝過(guò)濾器液體粘度太大，頻率太高和壽命已到→更換產(chǎn)品德國(guó)BURKERT電磁閥不能關(guān)閉主閥芯或鐵動(dòng)芯的密封件已損壞→更換密封件流
詳細(xì)>>用靜壓測(cè)量LK7022型德國(guó)IFM液位傳感器原理：當(dāng)?shù)聡?guó)IFM液位傳感器投入到被測(cè)液體中某一深度時(shí)，傳感器迎液面受到的壓強(qiáng)公式為：Ρ=ρ.g.H+Po式中：P：變送器迎液面所受壓強(qiáng)ρ：被測(cè)液體密度g：當(dāng)?shù)刂亓铀俣萈o：液面上大氣壓H：變送器投入液體的深度同時(shí)，通過(guò)導(dǎo)氣不銹鋼將液體的壓力引入到傳感器的正壓腔，再將液面上的大氣壓Po與傳感器的負(fù)壓腔相連，以抵消傳感器背面的Po，使傳感器測(cè)得壓力為：ρ.g.H，顯然，通過(guò)測(cè)取壓強(qiáng)P，可以得到液位深度。德國(guó)IFM液位傳感器功能特點(diǎn)：穩(wěn)定性好，滿度、零位
詳細(xì)>>DK-1832/222型意大利ATOS液壓閥出現(xiàn)故障后有三個(gè)維修方法：在液壓設(shè)備實(shí)際使用過(guò)程中，由于各個(gè)方面因素影響，意大利ATOS液壓閥可能會(huì)有一些故障出現(xiàn)，從而對(duì)液壓設(shè)備正常使用產(chǎn)生不利影響，因而通過(guò)科學(xué)合理方法對(duì)意大利ATOS液壓閥故障進(jìn)行維修，并且較好解決是保證液壓設(shè)備能夠正常使用的重要手段。作為液壓設(shè)備管理維修人員，應(yīng)當(dāng)對(duì)液壓閥維修方法詳細(xì)了解，并且將其熟練掌握，從而對(duì)液壓閥故障進(jìn)行有效處理，保證液壓設(shè)備良好運(yùn)行。1、清洗意大利ATOS液壓閥在液壓閥維修過(guò)程中，對(duì)意大利ATOS液壓閥進(jìn)
詳細(xì)>>R900459203型德國(guó)REXROTH節(jié)流閥的安裝與維護(hù)應(yīng)注意事項(xiàng)：該閥經(jīng)常需要操作，因此應(yīng)安裝在易于方便操作的位置上。安裝時(shí)要注意介質(zhì)方向與閥體所標(biāo)箭頭方向保持一致。一、德國(guó)REXROTH節(jié)流閥體沉積物的來(lái)源較為復(fù)雜，但可歸納為以下幾類：1.油液中的機(jī)械雜質(zhì)或因氧化析出的膠質(zhì)、瀝青、碳渣等污物堆積在節(jié)流縫隙處。2.由于油液老化或受到擠壓后產(chǎn)生帶電的極化分子，而節(jié)流縫隙的金屬表面上存在電位差，故極化分子被吸附到縫隙表面，形成牢固的邊界吸附層，吸附層厚度一般為5~8微米，因而影響了節(jié)流縫隙的大小
詳細(xì)>>如何維護(hù)保養(yǎng)0140D003ON型德國(guó)HYDAC濾芯：1.液壓油德國(guó)HYDAC濾芯是過(guò)濾器的核心部位，濾芯是由特殊材料組合而成，屬于易損件，需要特別的保護(hù)和保養(yǎng)。2.當(dāng)系統(tǒng)中過(guò)濾器工作一段時(shí)間后，過(guò)濾器中的液壓油濾芯已經(jīng)攔截了一定量的污染雜質(zhì)，這時(shí)壓力增加，流量會(huì)漸漸減小，發(fā)訊器會(huì)提醒報(bào)警，這時(shí)需要及時(shí)清理濾芯內(nèi)的雜質(zhì)，需要清洗德國(guó)HYDAC濾芯。3.在清洗濾芯的過(guò)程中，我們一定要注意液壓油濾芯不得變形或損壞。否則，不可再次使用，以免影響過(guò)濾效率，從而給整個(gè)系統(tǒng)帶來(lái)?yè)p壞。更換信號(hào)：1.造水太慢：
詳細(xì)>>如何對(duì)PK6524型德國(guó)IFM壓力傳感器正確防腐：德國(guó)IFM壓力傳感器被應(yīng)用于各行各業(yè)，尤其是工業(yè)上應(yīng)用非常多的壓力傳感器，但是工業(yè)上一般要求壓力傳感器能夠防腐蝕，德國(guó)IFM壓力傳感器接頭和腔體采用進(jìn)口不銹鋼整體加工，作為壓力變送器彈體的不銹鋼材料耐蝕性高、衰減性能好，可以監(jiān)測(cè)任何與316L相兼容的介質(zhì)。下面我們還來(lái)介紹一下壓力傳感器的防腐技巧。了解被測(cè)介質(zhì)是否與316L相兼容：316，317L合金在100小時(shí)5%鹽霧測(cè)試中，都沒(méi)有出現(xiàn)腐蝕。其次，在選購(gòu)傳感器產(chǎn)品時(shí)，向供應(yīng)商咨詢介質(zhì)對(duì)壓力傳感器
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