HAWE哈威多路換向閥安裝方法HAWE哈威多路換向閥是挖掘機上用的zui多的產(chǎn)品，下面我為大家介紹一下HAWE哈威多路換向閥安裝方法，希望能幫到大家！HAWE哈威多路換向閥我公司有大量的現(xiàn)貨的，詢價的時候一定要有具體的型號才能報價，請大家知嘵！當(dāng)HAWE哈威多路換向閥停止操作，且各閥均在中位時，HAWE哈威多路換向閥則以補償壓力(6-·12BAR)旁通主油路流量。當(dāng)某一閥工作時，該閥在負載壓力作用下旁通口減少，根據(jù)負載壓力。HAWE哈威多路換向閥是將兩個以上的閥塊組合在一起，用以操縱多個執(zhí)行元件的運動。它可根據(jù)不同的液壓系統(tǒng)的要求，把安全閥、過載閥、補油閥、分流閥、制動閥、單向閥等組合在一起，所以HAWE哈威多路換向閥它結(jié)構(gòu)緊湊，管路簡單，壓力損失小，而且安裝簡單，因此在工程機械、其中運輸機械和其他要求操縱多個執(zhí)行元件運動的行走機械。多路換向閥有整體式和分片式（組合式）兩種；按照油路連接方式，多路閥可分為并聯(lián)、串聯(lián)、串并聯(lián)及復(fù)合油路；卸載方式有中位卸載和安全閥卸載兩種方式。HAWE哈威多路換向閥負載方向在整個工作過程中保持不變
HAWE哈威多路換向閥安裝方法：我們知道，對于汽車起重機、挖掘機、裝載機等而言，其液壓缸在整個工作過程中負載方向始終維持不變。下面以起重機變幅液壓缸為例來探討雙閥芯的控制策略。
起重機變幅缸在工作過程中其受力，負載方向始終保持不變，因此我們可以采取液壓缸有桿控用壓力控制、無桿腔用流量控制的控制策略。
無桿腔流量控制是通過檢測連接到無桿腔側(cè)閥前后兩側(cè)的壓差，再根據(jù)所需流入或流出流量的多少，計算出閥芯開口大小；有桿腔側(cè)采用壓力控制，使該側(cè)維持一個低值的壓力，使得更加節(jié)能、。
由于我們在無桿腔采用了流量控制，因此原控制系統(tǒng)中所用的平衡閥可用一個液控單向閥來代替。這樣可消除因平衡閥所帶來的系統(tǒng)不穩(wěn)定，從而提高系統(tǒng)穩(wěn)定性。
（2）HAWE哈威多路換向閥負載方向在工作過程中發(fā)生改變 在這種情況下，采取“進油側(cè)壓力控制，出油側(cè)流量控制"，在液壓缸有桿腔側(cè)用壓力控制，無桿腔側(cè)有流量控制。如負載方向不變，由于出油側(cè)采取了流量控制，我們可將雙向平衡閥用液控單向閥來替換，從而提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性。進油側(cè)用壓力控制器來維持一個較低的參考壓力，一方面提高系統(tǒng)效率，另一方面使系統(tǒng)不發(fā)生氣穴。
HAWE哈威多路換向閥為了使負載方向變化的工作機構(gòu)能得到很好控制，另外一個PI控制器將被運用到有桿腔的壓力控制器中，當(dāng)負載方向改變后，無桿腔的壓力將減小；如果仍將有桿腔維持一個很低的壓力，當(dāng)負載很大時，液壓缸將向反方向運動。此時我們可用所增加的PI控制器監(jiān)視無桿腔壓力的變化，當(dāng)PI控制器檢測到無桿腔壓力低于所設(shè)定的參考值時，HAWE哈威多路換向閥將提高有桿腔壓力控制器所設(shè)定的壓力，從而保證系統(tǒng)的正常工作。HAWE哈威多路換向閥安裝方法
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