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丹佛斯AKS系列壓力傳感器的特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)
點(diǎn)擊次數(shù):1018 更新時(shí)間:2020-05-11 打印本頁面 返回

如果您想了解丹佛斯AKS系列壓力傳感器主要有哪些特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn),就由我司的專業(yè)人士為大家作一下介紹吧,具體請(qǐng)看下面描述:
丹佛斯提供一系列壓力傳感器(AKS系列),優(yōu)化食品零售制冷。壓力傳感器可地測(cè)量壓力,確保系統(tǒng)控制器安全的運(yùn)行。在產(chǎn)品系列中,您會(huì)發(fā)現(xiàn)針對(duì)不同應(yīng)用和壓力等級(jí)進(jìn)行優(yōu)化的壓力傳感器,部分于高脈沖系統(tǒng)。
為提高能效,它內(nèi)置了丹佛斯過熱度檢測(cè)算法,可確保設(shè)定小、穩(wěn)定的過熱度,實(shí)現(xiàn)了高的系統(tǒng)吸氣壓力,從而降低了壓縮機(jī)的負(fù)載并節(jié)省了能源。
丹佛斯AKS系列壓力傳感器特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì):
、恒壓調(diào)節(jié)
高度可靠
顯著節(jié)能
使用壽命長(zhǎng)
丹佛斯AKS系列壓力傳感器兩線制比較簡(jiǎn)單,一般客戶都知道怎么接線,一根線連接電源正極,另一個(gè)線也就是信號(hào)線經(jīng)過儀器連接到電源負(fù)極,這種是簡(jiǎn)單的,丹佛斯AKS系列壓力傳感器三線制是在兩線制基礎(chǔ)上加了一個(gè)線,這根線直接連接到電源的負(fù)極,較兩線制麻煩一點(diǎn)。四線制壓力傳感器肯定是兩個(gè)電源輸入端,另外兩個(gè)是信號(hào)輸出端。四線制的多半是電壓輸出而不是4~20mA輸出,4~20mA的叫壓力變送器,多數(shù)做成兩線制的。丹佛斯AKS系列壓力傳感器的信號(hào)輸出有些是沒有經(jīng)過放大的,滿量程輸出只有幾十毫伏,而有些壓力傳感器在內(nèi)部有放大電路,滿量程輸出為0~2V。至于怎么接到顯示儀表,要看儀表的量程是多大,如果有和輸出信號(hào)相適應(yīng)的檔位,就可以直接測(cè)量,否則要加信號(hào)調(diào)整電路。五線制壓力傳感器與四線制相差不大,市面上五線制的傳感器也比較少。
zui后,我再為大家介紹一下丹佛斯AKS系列壓力傳感器的故障主要有哪幾種,具體請(qǐng)看下面描述:
種是壓力上去,變送器輸也上不去。此種情況,先應(yīng)檢查壓力接口是否漏氣或者被堵住,如果確認(rèn)不是,檢查接線方式和檢查電源,如電源正常則進(jìn)行簡(jiǎn)單加壓看輸出是否變化,或者察看丹佛斯AKS系列壓力傳感器零位是否有輸出,若無變化則傳感器已損壞,可能是儀表損壞或者整個(gè)系統(tǒng)的其他環(huán)節(jié)的問題;
第二種是加壓變送器輸出不變化,再加壓變送器輸出突然變化,泄壓變送器零位回不去,很有可能是丹佛斯AKS系列壓力傳感器密封圈的問題。常見的是由于密封圈規(guī)格原因,傳感器擰緊之后密封圈被壓縮到傳感器引壓口里面堵塞傳感器,加壓時(shí)壓力介質(zhì)進(jìn)不去,但在壓力大時(shí)突然沖開密封圈,壓力傳感器受到壓力而變化。排除這種故障的方法是將傳感器卸下,直接察看零位是否正常,若零位正常可更換密封圈再試;
第三種是變送器輸出信號(hào)不穩(wěn)。這種故障有可能是壓力源的問題。壓力源本身是一個(gè)不穩(wěn)定的壓力,很有可能是儀表或壓力傳感器抗干擾能力不強(qiáng)、傳感器本身振動(dòng)很厲害和丹佛斯AKS系列壓力傳感器故障;第四種是變送器與指針式壓力表對(duì)照偏差大。出現(xiàn)偏差是正常的現(xiàn)象,確認(rèn)正常的偏差范圍即可;
后一種易出現(xiàn)的故障是微差壓變送器安裝位置對(duì)零位輸出的影響。微差壓變送器由于其測(cè)量范圍很小,變送器中傳感元件會(huì)影響到微差壓變送器的輸出。安裝時(shí)應(yīng)使變送器的壓力敏感件軸向垂直于重力方向,安裝固定后調(diào)整變送器零位到標(biāo)準(zhǔn)值。
希望以上的丹佛斯AKS系列壓力傳感器資料可以幫助到大家,如有不同意見,歡迎來dian探討。

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