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由于節(jié)流閥的流量不僅取決于節(jié)流口面積的大小，還與節(jié)流口前后的壓差有關，閥的剛度小，故只適用于執(zhí)行元件負載變化很小且速度穩(wěn)定性要求不高的場合。
REXROTH節(jié)流閥的安裝與維護應注意以下事項：
該閥經常需要操作，因此應安裝在易于方便操作的位置上。
安裝時要注意介質方向與閥體所標箭頭方向保持*。
德國力士樂節(jié)流閥的節(jié)流口堵塞原因：
1、油液中的機械雜質或因氧化析出的膠質、瀝青、碳渣等污物堆積在節(jié)流縫隙處。
2、由于油液老化或受到擠壓后產生帶電的極化分子，而節(jié)流縫隙的金屬表面上存在電位差，故極化分子被吸附到縫隙表面，形成牢固的邊界吸附層，吸附層厚度一般為5~8微米，因而影響了節(jié)流縫隙的大小。以上堆積、吸附物增長到一定厚度時，會被液流沖刷掉，隨后又重新附在閥口上。這樣周而復始，就形成了流量的脈動。
3、閥口壓差較大時，因閥口溫度高，液體受擠壓的程度增強，金屬表面也更易受摩擦作用而形成電位差，因此壓差大時容易產生堵塞現象。
對于執(zhí)行元件負載變化大及對速度穩(wěn)定性要求高的節(jié)流調速系統，必須對節(jié)流閥進行壓力補償來保持節(jié)流閥前后壓差不變，從而達到流量穩(wěn)定。
REXROTH節(jié)流閥的內部核心部件，也就是閥桿閥芯組合成節(jié)流閥的啟閉件，其芯頭大多為圓錐流線型，通過它改變管道截面積的大小，從而來達到調節(jié)管道流量和壓力作用的。目前啟閉件的結構有多種形式，用處不同，選用其結構形式就不同。
節(jié)流閥還可以通過改變節(jié)流的長度來控制流體流量。如將節(jié)流閥和單向閥并聯起來，則可組合成單向節(jié)流閥使用；如將其與雙向閥組合起來，則就能是雙向節(jié)流閥使用；節(jié)流閥和溢流閥的配合也可組成節(jié)流調速系統。總之不同場合選用不同的組合形式。
節(jié)流閥應用在定量泵液壓系統中的系統調速時，即為進油路節(jié)流、回油路節(jié)流和旁路節(jié)流三種調速形式。因節(jié)流閥沒有流量負反饋功能，所以它常用在速度穩(wěn)定性要求不高，或者在負載變化不大的場合。
其中當流體經過節(jié)流閥時，節(jié)流閥就能對流體起到壓力緩沖的作用，節(jié)流閥會在一定程度上阻礙流體的運行，并減少其流體的沖擊力。節(jié)流閥口徑大小不同，其內部結構性也有不同，用處也會各不相同的。但基本原理是相同的。
力士樂節(jié)流閥在起到控制流體流量的作用時，一般來說是在節(jié)流閥兩端（管道前后）的壓差一定時，其開口的大小直接影響著液體流量的變化。簡單來說節(jié)流閥起到的主要作用是截流調速的作用、負載阻力的作用和壓力緩沖的作用。
力士樂節(jié)流閥的剛性表示它抵抗負數變化的干擾，保持流量穩(wěn)定的能力，即當節(jié)流閥開口量不變時，由于閥前后壓力差Δp的變化，引起通過節(jié)流閥的流量發(fā)生變化的情況。流量變化越小，節(jié)流閥的剛性越大，反之，其剛性則小。同一節(jié)流閥，閥前后壓力差Δp相同，節(jié)流開口小時，剛度大。同一節(jié)流閥，在節(jié)流開口一定時，閥前后壓力差Δp越小，剛度越低。為了保證節(jié)流閥具有足夠的剛度，節(jié)流閥只能在某一zui低壓力差Δp的條件下，才能正常工作，但提高Δp將引起壓力損失的增加。
主要事項：普通節(jié)流閥的進出口，有的產品可以任意對調，但有的產品則不可以對調，具體使用時，應按照產品使用說明接入系統。力士樂節(jié)流閥不宜在較小開度下工作，否則極易阻塞并導致執(zhí)行器爬行。 行程節(jié)流閥和單向行程節(jié)流閥應用螺釘固定在行程擋塊路徑的已加工基面上，安裝方向可根據需要而定；擋塊或凸輪的行程和傾角應參照產品說明制作，不應過大。    力士樂節(jié)流閥開度應根據執(zhí)行器的速度要求進行調節(jié)，調閉后應鎖緊，以防松動而改變調好的節(jié)流口開度。